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产能不足扼储能咽喉?动力储能电池超5000GWh规划严阵以待!
时间:2022-10-19 22:30:16浏览次数:

北极星储能网获悉,有媒体表示,自9月底开始,电池供应持续短缺,已经影响部分储能企业业务,第四季度储能项目进度也将受此拖累。

今年以来,动力电池和储能市场需求快速增长,导致电池产能出现缺口。工信部统计数据显示,上半年全国储能电池产量超32GWh。对比去年储能总装机量2.4GW/4.9GWh,翻了6倍多。而从今年储能市场招标情况来看,几大央企的集中采购规模早已超过10GWh。

为应对储能及动力电池市场不断扩张,我国已经掀起电池扩产潮。北极星储能网根据公开资料不完全统计,截至目前,59家中国电池企业全球产能规划已超5171.4GWh,其中动力电池超4630.4GWh,储能电池产能2300GWh(部分产能为储能电池与动力电池共用)。此外,中企在海外布局的电池产能已超218GWh。

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近两年来,宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、海辰储能等一二线电池企业,都宣布了新的扩产计划,仅今年规划的新增产能就超过1000GWh。

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按省份来看,江苏、湖北、四川电池产能第一梯队、均超过700GWh,浙江、安徽、广东、福建、江西等省份电池产能超过200GWh。

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现阶段,产能超100GWh以上的企业共有15家,总产能达到3909GWh、占据近八成的市场份额。具体包括:宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、楚能新能源、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦新能源、天津力神、耀宁科技、国轩高科、海辰储能、孚能科技、远景动力、航天锂电。

而据北极星储能网了解,电池产能产线建设到完全释放周期大概需要2~3年,目前龙头企业的产能大多从2021年至2022年上半年开始开工建设,据此推算预计明年电池产能紧缺现象或将得到缓解。

而中国科学院院士欧阳明高曾在2022年中国电动汽车百人会论坛表示:我国电池产能在2023年可能达到1500GWh,2025年可能达到3000GWh,电池出货量2025年预计会达到1200GWh,预估2025年会出现电池产能过剩。